5月8日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整窗口，从多家机构最新监测数据来看，本轮油价上调已是大概率事件。如果最终落实，这也将是2026年以来国内油价的第七次上调。
按照现行成品油定价机制，国内油价每10个工作日为一个调价周期，本轮计价周期自4月21日24时启动，将于5月8日24时收官。卓创资讯监测模型测算显示，截至5月6日收盘，即本轮计价周期第9个工作日，参考原油变化率为8.44%，远超50元/吨的调价红线。说人话就是：如果按当前的数据来算，预计汽柴油每吨将上调370元，折合到零售端，92号汽油每升约涨0.29元，95号汽油每升约涨0.31元，0号柴油每升约涨0.31元。
这个涨幅意味着，加满一箱50L的92号汽油，车主估计得多花15元左右。有出行计划的朋友，不妨在周五晚上之前顺路把油箱加满，能省一点是一点。
国际油价方面，本轮周期内走势波动不小，五一假期前后，中东地缘局势反复拉扯，国际原油价格先涨后跌，5月6日WTI原油和布伦特原油期货一度大跌超7%，但整体来看，周期内参考的原油变化率始终在正值区间运行，推高了本轮调价预期。
回顾2026年以来的油价走势，截至目前国内成品油已历经八轮调价窗口，格局为“六涨一跌一搁浅”，涨多跌少。汽柴油每吨较2025年底相比，累计上涨2185元和2105元，这次要是再涨，估计不少燃油车主的用车成本又要往上走一点了。
隆众资讯分析师刘炳娟也指出，本轮调价大概率将上调，若落实将成为年内第七次上调，具体最终调价幅度，还得看5月8日下午国家发改委的正式通知，后续油价怎么走，业内普遍认为要看中东局势的走向，短期国际油价或以震荡为主。
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